1. cage ພື້ນຖານຄົງທີ່ຮັບປະກັນວ່າຍົນຕາມລວງນອນຂອງຮາກຖານ cage ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນແລະພື້ນຖານແມ່ນສອດຄ່ອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ບົນພື້ນຖານຂອງສອງທິດທາງ, ຫນຶ່ງແມ່ນແນວນອນແລະ perpendicular ກັບເທິງຂອງການວັດແທກ, ແລະພາກສ່ວນ pouring. ຖືກຕິດຕາມ.ພື້ນຖານຊີມັງທີ່ຝັງໄວ້ທີ່ສຸດຕ້ອງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຟອງອາກາດຢູ່ໃນຄອນກີດ.
2. ກະດາດທໍ່ພາດສະຕິກຫຼືປະທັບຕາຖືກນໍາໃຊ້ໃນປາກທໍ່ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຝັງເພື່ອປ້ອງກັນການຖອກເທຈາກຄອນກີດໄປສູ່ໂຄງສ້າງຂອງວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ຝັງຢູ່ໃນທໍ່, ແລະທໍ່ທີ່ຝັງຢູ່ໄດ້ຖືກສະກັດ;ຫຼັງຈາກທີ່ຫນ້າດິນຂອງພື້ນຖານແມ່ນ poured, ພື້ນຖານຈະຕ້ອງສູງກວ່າ 5-10 ມມ;ໄລຍະການປິ່ນປົວຊີມັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕັ້ງຄອນກີດບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແນ່ນອນ.
3. ເສົາໂຄມໄຟຖະຫນົນຕ້ອງຖືກດິນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງດິນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 5 ohms;ແຕ່ລະເສົາແມ່ນຖືກກໍານົດຕາມຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການກໍ່ສ້າງ.
4. ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ:
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຫນັກແຫນ້ນ; ແມ່ນ perpendicular ກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງຍົນຮູບພາບ;ການເຊື່ອມຕໍ່ມຸມ 180° ຈາກສູນກາງຮູບພາບຂອງເສົາໂຄມໄຟຖະຫນົນໄປຫາສອງຊ່ອງຄວນຈະຂະຫນານກັບຖະຫນົນຫົນທາງ;ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຄວນໄດ້ຮັບການວັດແທກຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອຄາດຄະເນປະລິມານ.ກ່ອນອື່ນໝົດໄດ້ວາງເບາະຊີມັງ C20 ເພື່ອວາງສາຍຢາງ, ຖົມດ້ວຍດິນຊາຍລະອຽດ, ແລ້ວກໍ່ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຕາມສະພາບຕົວຈິງ.ເສົາໂຄມໄຟຕາມຖະຫນົນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ galvanized;ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ (ບໍ່ລວມເອົາຫົວເທິງ) ຖືກປ້ອງກັນໂດຍເຫຼັກກ້າ galvanized.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນສໍາເລັດ, ກວດເບິ່ງຜົນກະທົບການຕິດຕັ້ງຂອງໄຟຖະຫນົນໂດຍລວມ, ແລະປັບຖ້າຫາກວ່າເສົາແມ່ນ tilted, ກວດເບິ່ງແລະຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດລອງຍ່ອຍ, ແລະການບັນທຶກການ commissioning. ຄວນຈະເຮັດ.
ເວລາປະກາດ: 24-12-2021